Quiz: Bremsflüssigkeit nach Spezifikation prüfen – DOT-Klassen, Messwerte und Wechselintervalle

Question 1

Wofür steht die DOT-Klassifikation bei Bremsflüssigkeiten in der Praxis?

Accepted Answer

Für die vom Gesetz geforderten Mindestwerte von Trockensiedepunkt, Nasssiedepunkt und Viskosität.

Answer

Für die Farbe und den Geruch der Flüssigkeit.

Answer

Für die Bremsleistung der Beläge.

Answer

Für die Korrosionsschutzdauer der Karosserie.

Question 2

Welche DOT-Klassen sind untereinander mischbar?

Accepted Answer

DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 untereinander; DOT 5 nicht mit diesen.

Answer

Alle DOT-Klassen sind beliebig mischbar.

Answer

Nur DOT 5 mit DOT 5.1, die anderen nicht.

Answer

DOT 3 nur mit DOT 5.

Question 3

Welcher Mindest-Nasssiedepunkt gilt für DOT 4 laut Spezifikation?

Accepted Answer

155 °C

Answer

140 °C

Answer

180 °C

Answer

230 °C

Question 4

Ab welchem Wassergehalt gilt Bremsflüssigkeit in der Regel als wechselbedürftig?

Accepted Answer

Ab etwa 3,0 %.

Answer

Ab etwa 1,0 %.

Answer

Ab etwa 2,0 %.

Answer

Erst ab 5,0 %.

Question 5

Welcher Test liefert im Service die verlässlichste Aussage über die Restqualität der Bremsflüssigkeit?

Accepted Answer

Siedepunkt-Tester, der eine Probe kontrolliert erhitzt.

Answer

Refraktometer wie bei Kühlmittel.

Answer

Hydrometer zur Dichtebestimmung.

Answer

pH-Indikatorpapier.

Question 6

Was beschreibt den Unterschied zwischen DOT 5 und DOT 5.1 am treffendsten?

Accepted Answer

DOT 5 ist silikonbasiert und nicht mit DOT 3/4/5.1 mischbar; DOT 5.1 ist glykolbasiert.

Answer

Beide sind silikonbasiert und darum immer mischbar.

Answer

DOT 5.1 ist nur für den Rennsport, DOT 5 für Serienfahrzeuge.

Answer

DOT 5 hat den niedrigsten Nasssiedepunkt aller Klassen.

Question 7

Welche Spezifikation wird für viele moderne ABS/ESP-Systeme wegen niedriger Kaltviskosität gefordert?

Accepted Answer

DOT 4 Class 6 (Low Viscosity) bzw. DOT 4 LV

Answer

DOT 3 High Viscosity

Answer

Nur DOT 5 (Silikon)

Answer

ATF nach Dexron

Question 8

Welches Wechselintervall nennen die meisten Hersteller für Bremsflüssigkeit?

Accepted Answer

Alle 2 Jahre, unabhängig von der Laufleistung.

Answer

Jährlich oder alle 10.000 km, je nachdem was zuerst eintritt.

Answer

Alle 5 Jahre oder 100.000 km.

Answer

Keine Wechselvorgabe („Lebensdauerfüllung“).

Question 9

Wo finden Sie die korrekte DOT-Spezifikation für Ihr Fahrzeug am schnellsten?

Accepted Answer

Auf dem Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters und in der Betriebsanleitung.

Answer

Auf dem Reifen seitlich aufgedruckt.

Answer

Auf dem Bremssattel.

Answer

Auf dem Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.

Question 10

Ein Tester misst an Ihrem DOT‑4‑Fahrzeug einen Nasssiedepunkt von 160 °C. Was ist sinnvoll?

Accepted Answer

Bremsflüssigkeit zeitnah wechseln lassen.

Answer

Alles in Ordnung, sicher bis zum nächsten 2‑Jahres-Wechsel warten.

Answer

Fahrzeug sofort stilllegen, Bremsanlage defekt.

Answer

Mit DOT 5 auffüllen, dann steigt der Siedepunkt.

Quiz: Bremsflüssigkeit nach Spezifikation prüfen – DOT-Klassen, Messwerte und Wechselintervalle

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